1. Jaotusseadme ehituse omadused
Kõrgepinge jaotusseadmete põhivarustus on jaotatud kolme sõltumatusse sektsiooni, nimelt siiniruumi, kaitselüliti kambrisse ja kaablisektsiooni. Vastavalt asjakohastele eeskirjadele, välja arvatud augud, mis tuleb avada vaheseintel elektriühenduse, juhtimise ja ventilatsiooni jaoks, on kõik sektsioonid suletud. GB/T11022-1999 järgi peaks kesta kaitsetase olema vähemalt IP2X ja sektsioonidevaheline kaitsetase samuti vähemalt IP2X. Kaabliruumis on 3 (või enam) peapistikut väljuvate kaablite ühendamiseks ja üle tosina kontakti möödaviigulüliti ühendamiseks. Üldjuhul on kaitselüliti ruumis 6 peapistikut ja 18 ühenduspunkti, et koormusvool saaks voolata kaitselüliti kärul; eelpool nimetatud ühenduspunktid juhivad otse koormusvoolu ning varjatud ohtudega ühenduspunktid kuumenevad, kui koormus on suur. Kuna küttepunkt on suletud kapis, on töös oleva lülituskapi ukse avamine keelatud ning valvepersonal ei leia küttepuudust tavapäraste seirevahenditega. Kui kuumenemine on tõsine, muutub liitmik punaseks või isegi sulab, põhjustades otseselt tootmisõnnetusi. Asjakohaste andmete kohaselt on kõrgepingelülitite töös levinumad vooluvead: kontaktide ja juhtmete ülekuumenemine, mis sageli laieneb isolatsioonirikkeks. Selle põhjuseks on peamiselt lülituskapi pistiku halb kontakt, ebaõige ühendamine jne, mis põhjustab seadmete ülekuumenemist, kaare tekkimist ja põlemist. Viimastel aastatel on kõrgepingekappide ühenduskohtade ülekuumenemisõnnetusi juhtunud sageli.
2. Õnnetuse põhjuse analüüs
Analüüsi järel selgus, et õnnetuse peamised põhjused olid: hooldus- ja testimispersonali töövead, seadmete vale paigaldus- ja ühendamisprotsess, koormuse muutused, seadmete vananemine ja deformeerumine, lülitite ebaõige kasutamine operatiivpersonali poolt jne.
1. Hooldus- ja testimispersonali töövead. Kui hooldustöötajad teostavad lülitite hooldust või testimist, peavad nad mõned ühenduspunktid lahti võtma ja töö lõppedes taastama algsesse olekusse. Personali vigade tõttu paigaldati ühenduskohad, mis oleks pidanud olema 4 kinnituspoldiga, paigaldatud ainult 3 või isegi 1 või katsepersonal ei pingutanud polte paigale, mille tulemuseks oli madal kontaktpinna surve. Selliseid varjatud ohte ei avastata kohe, kui liinikoormus on väike ning koormuse äkilise suurenemise korral kuumeneb liigend üle. Selline olukord tekib üldjuhul voolutrafo ühenduspunktis. Õnnetuse peamiseks põhjuseks on hoolduspersonali töösse suhtumine ja vastutustunne. Viimastel aastatel on hooldustööde vastutuse süsteemi rakendamisega sellised nähtused kõvasti vähenenud.
2. Seadmete vale paigaldus- ja ühendamisprotsess. Seadmete ebaõige paigaldusprotsess on peamiselt ehituskvaliteedi probleem. Kui kõrgepinge lülituskapis oleva käru lüliti pistiku asendi ja fikseeritud pistiku asendi vahel on kõrvalekalle, ei pruugi pistiku osa pärast lüliti sisselükkamist kokku puutuda, põhjustades kuumenemist. See on probleem ehitamise ja paigaldamise ajal ning käitav personal peab seda seadmete vastuvõtmise ajal hoolikalt kontrollima. Teine ühendusprotsessi probleem seisneb ühenduses väljuva kaabli ja lüliti juhtme vahel. 10kV ühenduslüliti juhe kasutab üldjuhul 40mm laiust alumiiniumlatti, möödaviigunuga lüliti paigaldatakse üldjuhul alumiiniumvardale ja selles asendis on ka väljuv kaabel. 10 kV kaabel on paksem ja tavaliselt kasutatakse kahe kaabli ühendamiseks ainult ühte polti. Ühenduse jõudu kandev pind on väike ja efektiivne ristlõige, mida vool läbib, väheneb, mis põhjustab kuumust. Samal ajal on kaablipea halvasti valmistatud ja traadiklambril on väike pressimisjõud, mis on samuti lihtne ülekuumenemist põhjustada. Lisaks ei ole siini töötlemise, ühendamise ja paigaldamise ajal siini kontaktpind korralikult töödeldud, ebaühtlane, mitte sile ega kaetud spetsiaalse jõumäärdega, mis vähendab efektiivset kontaktpinda. , kontakttakistuse suurenemine ja kuumus.
3. Koormuse äkiliste muutuste mõju. Võimsuskoormuse muutused mõjutavad seadme temperatuuri. Tavaliste koormuse muutuste põhjustatud temperatuuri tõus ei ületa 75 kraadi. Kui koormus suureneb rohkem (näiteks 1 või mitu korda rohkem kui tavaliselt) või liinile avaldab lühisvoolu mõju, kuumeneb seadme nõrk lüli ja ühenduspunkti materjal läbib füüsilise või keemilised muutused, nagu deformatsioon ja oksüdatsioon pärast kuumutamist. Kui kuumenemist õigel ajal ei avastata, kuumeneb see pärast uuesti koormuse mõju uuesti üle. Pärast korduvaid nõiaringe läheb vuugi ühendusseisukord aina hullemaks ja lõpuks põhjustab liite kaitsmeõnnetuse.
4. Seadmete deformatsioon ja vananemine. Elektrivõrgu ümberkujundamise edasise süvenemisega on elektrivõrgus laialdaselt propageeritud ja rakendatud uusi materjale, uusi protsesse ja uusi seadmeid, samuti on oluliselt paranenud seadmete tervislik seisund, kuid vanu seadmeid on endiselt palju. operatsiooni. Paljudes vanades seadmetes kasutatavate juhtmematerjalide juhtivus ei vasta nõuetele. Enamik neist on juhi tooraine ebapiisava puhtusega. Tavalistes töötingimustes on kaitselüliti voolu juhtiva osa soojuse teke kõrge ja temperatuuri tõus on suur, mistõttu temperatuur lülituskapis tõuseb jätkuvalt.
5. Operaator kasutab lülitit valesti. Kui töötajad kasutavad kaitselülitit ja noalülitit, sisenevad juhtivad kontaktid siini kambrisse. Kui käru jõuab tööasendisse, on sõidulüliti suletud ja roheline tuli põleb. Sel ajal tuleks käru õrnalt raputada, kuni see on täielikult suletud, et liikuvad ja staatilised kontaktid täielikult kokku puutuksid ja kontakttakistus väheneks.
